L’objet le plus emblématique d’Harry Potter mis aux enchères

Vous avez toujours rêvé d’obtenir la vraie baguette magique d’Harry Potter pour pouvoir jeter vos meilleurs sorts ? Vous allez peut-être pouvoir vous la procurer, sans passer par chez Ollivander, mais on ne vous garantit pas que cette dernière fonctionnera vraiment... Car comme vous le savez, c’est la baguette qui choisit son sorcier – et non l’inverse ! À l’occasion d'une vente aux enchères qui se déroulera pendant trois jours, du 29 juin au 1er juillet, l’enseigne Prop Store propose en vente plus de 1 300 items qui ont marqué les plus grands films et les sagas à succès. Différents objets donnés par les studios Warner Bros? londoniens, qui ont été utilisés lors des tournages des deux derniers épisodes d’Harry Potter.

  
Des enchères qui vont grimper très vite...

Nombreux sont ceux à vouloir se procurer LA baguette magique, véritable objet de collection…  Et pour l’obtenir, il va falloir casser la tirelire car son prix est estimé entre 30 000 et 50 000 dollars... une belle petite somme. Mais la baguette n’est pas la seule star de cette vente aux enchères, puisque les lunettes d’Harry Potter seront également à débattre. D’autres objets iconiques de la saga seront également disponibles, comme par exemple la Beuglante que Ron reçoit lors d’un repas à l’école des sorciers, estimée entre 4 000 et 6 000 dollars. Les recettes de la vente récoltées seront reversées à l’association de soutien aux enfants et aux familles vulnérables “Lumos”, créée par JK Rowling.

À partir du printemps 2025, Bordeaux Métropole lance un chantier de grande envergure entre la place Stalingrad et la porte de Bourgogne, visant à rénover le Pont de Pierre et moderniser le réseau de tramway. Ces travaux auront un impact majeur sur la circulation des trams de juin à août, perturbant les lignes A, C et D pendant trois mois.

Un chantier titanesque dès le printemps 2025 

Le projet comprend deux volets : la rénovation du Pont de Pierre, qui sera inaccessibile pour les trams, bus et taxis, et la modernisation du réseau à la porte de Bourgogne, avec l’installation de nouveaux aiguillages. L’objectif est de renforcer l’infrastructure et d’améliorer la continuité du service de transport public âgé de 20 ans tout en créant deux nouvelles lignes de tram : les liaisons E et F, qui relieront respectivement la gare à l’aéroport et la Rive-Droite à Blanquefort.

Aucun tramway, ni bus, ni taxi vont pouvoir circuler 

« Ce chantier est l’un des plus importants de ces vingt dernières années », souligne la Métropole. Si l'enjeu est crucial pour la préservation du Pont de Pierre, il va provoquer des désagréments pour les usagers, notamment avec la suspension partielle du tramway durant l’été. Un vaste plan de substitution sera mis en place, avec notamment une augmentation des fréquences sur la ligne 16 et un encouragement au recours aux modes de transport doux, comme la marche ou le vélo.

Les travaux sur le Pont de Pierre, d'une durée de 52 mois pour un budget de 50 millions d’euros, visent à consolider la structure vieillissante du pont, jugée proche de sa limite d’élasticité. Parmi les interventions, l’insertion de 160 micropieux dans les fondations du pont devrait renforcer sa stabilité.

Pour une meilleure mobilité à venir

Dans le même temps, le réseau de tramway à la porte de Bourgogne sera modernisé pour améliorer sa fiabilité et sa capacité. Ces améliorations devraient permettre de renforcer le service tout en créant de nouvelles connexions pour les usagers. Ce double chantier, à la fois ambitieux et complexe, façonnera le futur du transport à Bordeaux, mais en attendant, il faudra faire preuve de patience et d’adaptation face aux perturbations à venir.

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