Coupe du Monde au Qatar : Bordeaux ne diffusera pas les matchs sur écran géant

Alors que l'appel au boycott de la Coupe du Monde prend de plus en plus d'ampleur, les Bordelais attendaient d'être fixés. Ils l'ont été ce dimanche, quand le Maire écologiste de la Ville a annoncé sur RMC Sport dans Bartoli Time qu'il n’installera aucun écran géant durant la Coupe du monde 2022. 

Une manière, partagée par plusieurs villes de l'hexagone, de dénoncer la politique environnementale et le traitement réservé aux ouvriers des chantiers de la compétition. Bordeaux devient la 4ème ville de France a prendre cette décision, officialisée lors du prochain conseil municipal, prévu ce mardi. 

🏆 Pierre Hurmic, maire de la ville de Bordeaux, annonce sur RMC que la ville ne diffusera pas la Coupe du monde au Qatar sur écrans géants.

📻 "Bordeaux ne fera pas partie des villes qui retransmettront cette Coupe du monde, qui est une aberration, sur écrans géants." pic.twitter.com/yhKm4ihQCG

— RMC Sport (@RMCsport) October 2, 2022

Bordeaux devient la 4ème ville de France à boycotter la Coupe du Monde

« Ça fait un moment que nous ne pouvions pas être complices d’une telle gabegie écologique. Sans parler du reste. Nous, les maires, sommes aujourd’hui concernés par cette retransmission sur écran géant dans nos villes. On ne fera pas partie des villes qui retransmettront sur écran géant cette Coupe du monde » a t-il expliqué. 

D’autres villes pourraient faire les mêmes choix d’ici le début de la compétition officiellement lancée le 20 novembre. Il faudra donc se contenter de petites réunions à domicile, ou des retransmissions dans les bars et restaurants, pour ceux qui joueront le jeu. « Je ne suis pas le directeur de conscience des Bordelais. Chacun réagit comme il veut. Et loin de moi l’idée d’imposer mon point de vue à quiconque. Je suis très respectueux des libertés individuelles » conclut-il. 

Une annonce retentissante vient de secouer Bordeaux : le centre-ville sera totalement interdit aux voitures au 1er janvier 2026. Ce projet ambitieux, porté par la mairie, a pour objectif de transformer radicalement la circulation dans la ville, en mettant un terme définitif à l’ère des véhicules motorisés au cœur historique de la capitale de la Gironde.

La fin définitive des moteurs à Bordeaux

D’ici deux ans, le centre de Bordeaux deviendra une vaste zone piétonne, où seuls les transports publics, les vélos, et les piétons auront accès. Les rues bordelaises, qui avaient déjà fait l'objet de quelques expérimentations ces dernières années, seront entièrement réaménagées pour offrir un espace plus sûr et agréable à ses habitants et à ses visiteurs.

Le coût total du projet est estimé à 450 millions d’euros, une somme qui comprend l'installation de nouvelles infrastructures de transport, des aménagements paysagers et l’extension du réseau de tramway. Pierre Lemoine, adjoint au maire de Bordeaux, souligne que "cette initiative fait partie d’un plan à long terme pour redonner de l’air à nos quartiers, améliorer la qualité de vie et réduire la pollution. Bordeaux doit se réinventer et devenir une ville modèle en matière de mobilité durable."

Un nouveau centre-ville aménagé par étapes 

Le projet sera progressivement mis en œuvre à partir de juin 2025, avec des premières étapes qui concerneront les zones autour de la Place Pey-Berland. Les rues commerçantes comme la rue Sainte-Catherine seront parmi les premières à bénéficier de cette nouvelle configuration. Le planning des futures zones est actuellement en cours d'élaboration.

Les répercussions pour les Bordelais sont importantes. Marie Legrand, commerçante de la rue du Loup, se dit optimiste : "Cela risque de changer beaucoup de choses, mais à long terme, je crois que ce sera bénéfique pour tous. Plus de piétons, plus de cyclistes, moins de voitures : c’est un futur que j’attends avec impatience."

À Bordeaux, la voiture cède donc définitivement sa place à la mobilité douce, et les Bordelais pourront profiter d’un centre-ville plus calme et plus écologique d’ici 2026.

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