Les femmes ont plus de désir pour les hommes qui participent aux tâches ménagères

Nous avons une nouvelle de la plus haute importance à communiquer aux hommes hétérosexuels. Prenez note : le partage des tâches ménagères aurait un effet sur la libido de vos partenaires féminines. C’est du moins le constat qu’une équipe de chercheurs a fait pour le média Journal of Sex Research (relayé par le site Science Alert). Après avoir réalisé une enquête auprès de 299 femmes australiennes âgées de 18 à 39 ans, ils concluent que les inégalités quotidiennes se reflètent dans le lit.

Pourquoi ?

La raison s’explique assez facilement et semble plutôt logique. On se demande même pourquoi on n'y avait pas pensé plus tôt. Les femmes qui ont a gérer l’ensemble des tâches ménagères ont plus de charge mentale et donc un désir sexuel plus faible. Ça parait logique : si pendant les câlins, on pense aux machines à laver non faite et à la vaisselle entassée notre libido risque de rester au placard … À l’inverse, l’étude a montré que lorsque les tâches ménagères sont partagées équitablement, elles seraient « plus satisfaites ». Bref, messieurs, vous savez ce qu’il vous reste à faire : sortez le ballet, l’aspi, les chiffons et devenez les techniciens de surface les plus sexy !

À partir du printemps 2025, Bordeaux Métropole lance un chantier de grande envergure entre la place Stalingrad et la porte de Bourgogne, visant à rénover le Pont de Pierre et moderniser le réseau de tramway. Ces travaux auront un impact majeur sur la circulation des trams de juin à août, perturbant les lignes A, C et D pendant trois mois.

Un chantier titanesque dès le printemps 2025 

Le projet comprend deux volets : la rénovation du Pont de Pierre, qui sera inaccessibile pour les trams, bus et taxis, et la modernisation du réseau à la porte de Bourgogne, avec l’installation de nouveaux aiguillages. L’objectif est de renforcer l’infrastructure et d’améliorer la continuité du service de transport public âgé de 20 ans tout en créant deux nouvelles lignes de tram : les liaisons E et F, qui relieront respectivement la gare à l’aéroport et la Rive-Droite à Blanquefort.

Aucun tramway, ni bus, ni taxi vont pouvoir circuler 

« Ce chantier est l’un des plus importants de ces vingt dernières années », souligne la Métropole. Si l'enjeu est crucial pour la préservation du Pont de Pierre, il va provoquer des désagréments pour les usagers, notamment avec la suspension partielle du tramway durant l’été. Un vaste plan de substitution sera mis en place, avec notamment une augmentation des fréquences sur la ligne 16 et un encouragement au recours aux modes de transport doux, comme la marche ou le vélo.

Les travaux sur le Pont de Pierre, d'une durée de 52 mois pour un budget de 50 millions d’euros, visent à consolider la structure vieillissante du pont, jugée proche de sa limite d’élasticité. Parmi les interventions, l’insertion de 160 micropieux dans les fondations du pont devrait renforcer sa stabilité.

Pour une meilleure mobilité à venir

Dans le même temps, le réseau de tramway à la porte de Bourgogne sera modernisé pour améliorer sa fiabilité et sa capacité. Ces améliorations devraient permettre de renforcer le service tout en créant de nouvelles connexions pour les usagers. Ce double chantier, à la fois ambitieux et complexe, façonnera le futur du transport à Bordeaux, mais en attendant, il faudra faire preuve de patience et d’adaptation face aux perturbations à venir.

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