Mercato : Zidane n’ira pas au PSG cet été

Alors que de nombreuses rumeurs circulaient sur la possible entrée de Zidane pour le poste d’entraineur du PSG, depuis hier, c’est la douche froide pour les supporters parisiens. Zizou ne remplacera pas Mauricio Pochettino. 

Après des échanges réguliers entre les deux parties et des négociations sur la faisabilité du projet, la porte se referme finalement. Mauvaise nouvelle pour Paris qui s'est - à notre humble avis - emballé trop vite. Une annonce officielle était dans les tuyaux du côté de la capitale et le club préparait également plusieurs choses à cet effet. 

Objectif équipe de France 

La raison de cet abandon est claire. L’ancien numéro 10, ne compte pas manquer l’occasion de diriger l’équipe de France (qui devrait se présenter dans les prochains mois). Le contrat de Didier Deschamps court jusqu’à la Coupe du monde au Qatar, du 21 novembre au 18 décembre prochain. Pour le moment, le sélectionneur des Bleus n’a pas prolongé son contrat et rien ne se fera en ce sens avant la compétition.

On ignore également si Zinédine Zidane a reçu des garanties en vue du job d’entraineur de l’équipe de France. Si le feuilleton entre l’ancien Madrilène et le PSG prend fin, un nouveau semble s’ouvrir pour la prestigieuse place de sélectionneur des Bleus. 

La porte pour le PSG n’est tout de même pas fermée, mais ce ne sera pas pour cette saison. En décembre 2021, l’émir Al-Thani avait déjà directement proposé le poste à Zidane. Alors comme on dit, jamais deux sans trois.

Les parisiens qui espéré voir Zizou sur le banc 😂 #Zidane pic.twitter.com/qEX4H844x2

— Marco D |  (@MDigus) June 19, 2022

Une annonce retentissante vient de secouer Bordeaux : le centre-ville sera totalement interdit aux voitures au 1er janvier 2026. Ce projet ambitieux, porté par la mairie, a pour objectif de transformer radicalement la circulation dans la ville, en mettant un terme définitif à l’ère des véhicules motorisés au cœur historique de la capitale de la Gironde.

La fin définitive des moteurs à Bordeaux

D’ici deux ans, le centre de Bordeaux deviendra une vaste zone piétonne, où seuls les transports publics, les vélos, et les piétons auront accès. Les rues bordelaises, qui avaient déjà fait l'objet de quelques expérimentations ces dernières années, seront entièrement réaménagées pour offrir un espace plus sûr et agréable à ses habitants et à ses visiteurs.

Le coût total du projet est estimé à 450 millions d’euros, une somme qui comprend l'installation de nouvelles infrastructures de transport, des aménagements paysagers et l’extension du réseau de tramway. Pierre Lemoine, adjoint au maire de Bordeaux, souligne que "cette initiative fait partie d’un plan à long terme pour redonner de l’air à nos quartiers, améliorer la qualité de vie et réduire la pollution. Bordeaux doit se réinventer et devenir une ville modèle en matière de mobilité durable."

Un nouveau centre-ville aménagé par étapes 

Le projet sera progressivement mis en œuvre à partir de juin 2025, avec des premières étapes qui concerneront les zones autour de la Place Pey-Berland. Les rues commerçantes comme la rue Sainte-Catherine seront parmi les premières à bénéficier de cette nouvelle configuration. Le planning des futures zones est actuellement en cours d'élaboration.

Les répercussions pour les Bordelais sont importantes. Marie Legrand, commerçante de la rue du Loup, se dit optimiste : "Cela risque de changer beaucoup de choses, mais à long terme, je crois que ce sera bénéfique pour tous. Plus de piétons, plus de cyclistes, moins de voitures : c’est un futur que j’attends avec impatience."

À Bordeaux, la voiture cède donc définitivement sa place à la mobilité douce, et les Bordelais pourront profiter d’un centre-ville plus calme et plus écologique d’ici 2026.

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