Netflix lance un jeu de télé-réalité Squid Game avec 4,56 millions de dollars à gagner

Un « Squid Game dans la vraie vie », ça vous donne envie ? Non ? On vous comprend, ce n’est pas la définition même du fun. Et pourtant : vous pouvez peut-être remporter 4,56 millions de dollars. Alors, ça vous tente maintenant ? 

Bonne nouvelle : Netflix a fait une une annonce très spéciale ce mardi 14 juin. Si la saison 2 de la série coréenne avait déjà été confirmée, le géant du streaming annonce un nouveau jeu de télé-réalité : Squid Game, The Challenge. À vos candidatures ! Que vous soyez au Brésil, en Australie ou en France… Peu importe : tout le monde peut participer, à condition d’avoir plus de 21 ans bien-sûr. 

Pour ce jeu, vous serez plongés dans l’emblématique univers de la série. Chaque participant sera mis l’épreuve dans une série de jeux, et à la fin, il n’en restera qu’un ! Vous l’aurez compris, les morts seront évidemment figuratives, cette télé-réalité ne vous infligera aucune violence. Si l’on ne sait pas encore où se déroulera le tournage, on sait déjà qu’il aura lieu début 2023. Alors, envie de tenter votre chance ?

Pour s’inscrire au casting : https://t.co/tZxTYvA5hQ

— Netflix France (@NetflixFR) June 14, 2022

Une annonce retentissante vient de secouer Bordeaux : le centre-ville sera totalement interdit aux voitures au 1er janvier 2026. Ce projet ambitieux, porté par la mairie, a pour objectif de transformer radicalement la circulation dans la ville, en mettant un terme définitif à l’ère des véhicules motorisés au cœur historique de la capitale de la Gironde.

La fin définitive des moteurs à Bordeaux

D’ici deux ans, le centre de Bordeaux deviendra une vaste zone piétonne, où seuls les transports publics, les vélos, et les piétons auront accès. Les rues bordelaises, qui avaient déjà fait l'objet de quelques expérimentations ces dernières années, seront entièrement réaménagées pour offrir un espace plus sûr et agréable à ses habitants et à ses visiteurs.

Le coût total du projet est estimé à 450 millions d’euros, une somme qui comprend l'installation de nouvelles infrastructures de transport, des aménagements paysagers et l’extension du réseau de tramway. Pierre Lemoine, adjoint au maire de Bordeaux, souligne que "cette initiative fait partie d’un plan à long terme pour redonner de l’air à nos quartiers, améliorer la qualité de vie et réduire la pollution. Bordeaux doit se réinventer et devenir une ville modèle en matière de mobilité durable."

Un nouveau centre-ville aménagé par étapes 

Le projet sera progressivement mis en œuvre à partir de juin 2025, avec des premières étapes qui concerneront les zones autour de la Place Pey-Berland. Les rues commerçantes comme la rue Sainte-Catherine seront parmi les premières à bénéficier de cette nouvelle configuration. Le planning des futures zones est actuellement en cours d'élaboration.

Les répercussions pour les Bordelais sont importantes. Marie Legrand, commerçante de la rue du Loup, se dit optimiste : "Cela risque de changer beaucoup de choses, mais à long terme, je crois que ce sera bénéfique pour tous. Plus de piétons, plus de cyclistes, moins de voitures : c’est un futur que j’attends avec impatience."

À Bordeaux, la voiture cède donc définitivement sa place à la mobilité douce, et les Bordelais pourront profiter d’un centre-ville plus calme et plus écologique d’ici 2026.

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