Un prêtre de Milan célèbre la messe en maillot de bain sur un matelas gonflable

Pour contrer la chaleur, un prêtre catholique a célébré ce dimanche 24 juillet une messe en plein milieu de l’eau. C’est dans le sud de l’Italie, dans la mer de Crotone en Calabre que le prêtre de Milan, don Mattia Bernasconi a troqué la chasuble contre un… maillot de bain. 

Un matelas gonflable en guise d’autel 

Cette messe était destinée à conclure les activités d’un camp de jeunes volontaires milanais de l’association Libera, qui gère des terrains confisqués à la mafia. Immortalisée par des caméras et rediffusée sur plusieurs médias, on peut voir le prêtre torse nu en maillot de bain devant un autel improvisé avec un matelas gonflable. Après une vive polémique dans le pays, mercredi don Mattia a publié sur le site de sa paroisse une lettre d'excuse destinée à l’archevêché « Je présente humblement mes excuses du plus profond du cœur pour la confusion engendrée par la diffusion des images dans les médias ». Selon les agences, une enquête est cependant ouverte par le parquet de Crotone pour « offense à une confession religieuse ». Pour la messe en maillot de bain il faudra attendre encore un peu. 

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À partir du printemps 2025, Bordeaux Métropole lance un chantier de grande envergure entre la place Stalingrad et la porte de Bourgogne, visant à rénover le Pont de Pierre et moderniser le réseau de tramway. Ces travaux auront un impact majeur sur la circulation des trams de juin à août, perturbant les lignes A, C et D pendant trois mois.

Un chantier titanesque dès le printemps 2025 

Le projet comprend deux volets : la rénovation du Pont de Pierre, qui sera inaccessibile pour les trams, bus et taxis, et la modernisation du réseau à la porte de Bourgogne, avec l’installation de nouveaux aiguillages. L’objectif est de renforcer l’infrastructure et d’améliorer la continuité du service de transport public âgé de 20 ans tout en créant deux nouvelles lignes de tram : les liaisons E et F, qui relieront respectivement la gare à l’aéroport et la Rive-Droite à Blanquefort.

Aucun tramway, ni bus, ni taxi vont pouvoir circuler 

« Ce chantier est l’un des plus importants de ces vingt dernières années », souligne la Métropole. Si l'enjeu est crucial pour la préservation du Pont de Pierre, il va provoquer des désagréments pour les usagers, notamment avec la suspension partielle du tramway durant l’été. Un vaste plan de substitution sera mis en place, avec notamment une augmentation des fréquences sur la ligne 16 et un encouragement au recours aux modes de transport doux, comme la marche ou le vélo.

Les travaux sur le Pont de Pierre, d'une durée de 52 mois pour un budget de 50 millions d’euros, visent à consolider la structure vieillissante du pont, jugée proche de sa limite d’élasticité. Parmi les interventions, l’insertion de 160 micropieux dans les fondations du pont devrait renforcer sa stabilité.

Pour une meilleure mobilité à venir

Dans le même temps, le réseau de tramway à la porte de Bourgogne sera modernisé pour améliorer sa fiabilité et sa capacité. Ces améliorations devraient permettre de renforcer le service tout en créant de nouvelles connexions pour les usagers. Ce double chantier, à la fois ambitieux et complexe, façonnera le futur du transport à Bordeaux, mais en attendant, il faudra faire preuve de patience et d’adaptation face aux perturbations à venir.

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