Solikend  : une plateforme pour réserver un hôtel au profit d'une association caritative

 Le concept est inédit et from Pays Basque. Profiter d'une nuit d'hôtel et faire une bonne action est désormais compatible grâce à la plateforme Solikend. Le site web solidaire de réservation d'hôtels entend bien booster le tourisme en basse-saison en soutenant les associations caritatives. En Gironde, déjà 6 hôtels sont partenaires et une trentaine en Nouvelle-Aquitaine. Présentations ! 

"Soli" pour solidarité et "kend" pour week-end. Tel est l'acronyme de Solikend, première plateforme qui démocratise le tourisme hôtelier solidaire. La start-up, fondée à Biarritz, propose de réserver votre chambre d’hôtel au profit d’œuvres caritatives. Le paiement de votre séjour est intégralement reversé à une association, au choix du client. 28 associations sont attachées au projet : Reporters sans Frontières, Amnesty international, Surfrider Foundation, la Société Protectrice des Animaux, Handicap International, Life is Rose et plusieurs petites associations locales ... 

Des tarifs plus avantageux que sur Booking

Fort du constat qu'en hôtellerie, la loi des saisons est immuable : tout hôtel, aussi coté soit-il, dispose de chambres vacantes à un moment de l’année. Contre la fatalité d’un tel gâchis, Yoann Magnin, fondateur de Solikend et ancien ingénieur originaire de Savoie a choisi d’agir. Le site propose un concept innovant, qui permet de transformer des chambres d’hôtels inoccupées en dons pour le monde associatif. Il suffit au particulier de se connecter sur le site de la start-up, puis de réserver son offre de séjour. Il a le choix de payer sa réservation au prix qu’il désire dans une fourchette allant de 20 % moins cher à 20 % plus cher que le prix public.

300 000€ de dons associatifs attendus 

Depuis son lancement le 25 septembre dernier, la plateforme compte déjà 65 hôtels dans l'hexagone, une trentaine en Nouvelle-Aquitaine et 6 en Gironde. Et le concept est grandissant : Pas moins de 10 000€ ont déjà été récoltés. Objectif de la startup sociale et solidaire ? " Vendre toutes les nuits solidaires disponibles et atteindre les 300 000€ de dons associatifs d'ici fin 2020" nous précise Lucille Ducalet, responsable de communauté. 

Il existe toutefois quelques conditions. Les hôtels mettent en vente un maximum de 20 à 50 nuits par an, dans la limite d’une chambre par jour et sur un large choix de dates (hors périodes de forte fréquentation). Aussi, la vente comprend uniquement la nuitée et non les ventes annexes (repas,spa …). En parallèle, il est également demandé aux utilisateurs de verser une petite contribution à Solikend pour soutenir le dispositif. Elle peut varier de 5 et 25 % du montant de la réservation. 

Publicité et défiscalisation pour les hôtels

Si le geste client est noble, les hôtels y tirent aussi leur épingle du jeu. D'abord, en remplissant leurs chambres inoccupées en basse et moyenne-saison. Ils en retirent aussi une défiscalisation de 60% permettant de couvrir les charges d'occupation des chambres et se dotent d'une belle image de marque citoyenne et solidaire. Lucille insiste : " En s'associant à Solikend, les hôtels font un geste fort pour la solidarité, ils valorisent leur image de marque, profitent d'un accès à une nouvelle cible de clientèle, d'un avantage fiscal et de ventes annexes potentielles ".

Pour ses projets à venir, la startup espère continuer de se déployer en France et faire croître rapidement le nombre d'hôtels partenaires. Ils viennent également de créer une carte cadeau dont le montant est 100% reversé aux monde associatif.

Une véritable révolution dans le secteur ferroviaire

Novembre 2028 marquera un tournant dans l’histoire des transports européens. Un nouveau train à grande vitesse reliant Bordeaux à Barcelone en seulement 45 minutes sera officiellement inauguré. Jusqu’à présent, un trajet entre Bordeaux et Barcelone pouvait durer jusqu’à six heures. D'ici 3 ans, ce long voyage ne sera plus qu’un souvenir. Le "Vitesse d'Or" promet de relier les deux villes en un temps record de 45 minutes. Un exploit rendu possible grâce à une toute nouvelle technologie ferroviaire, alliant accélération exceptionnelle et réduction de la friction.  Ce projet, dont l’ambition est d’offrir une connectivité sans précédent entre les deux villes, est désormais en passe de devenir une réalité. 

Le projet a été initié par SNCF International, en partenariat avec l’entreprise espagnole Renfe et plusieurs start-up technologiques. Il s’inscrit dans un plan de modernisation du réseau ferroviaire européen et vise à renforcer les échanges entre la France et l’Espagne. Le coût total du projet est estimé à 1,8 milliard d'euros, une somme jugée raisonnable par les autorités, au regard des retombées économiques attendues pour les deux régions.

Technologie de pointe et confort de service

Le "Vitesse d'Or" repose sur une technologie de propulsion magnétique, appelée hyperRail, qui permet au train de circuler à des vitesses pouvant atteindre les 600 km/h. Ce système utilise des rails spécialement conçus pour minimiser la friction et optimiser la vitesse. En outre, une série de stations spécialement aménagées permettront de garantir des arrêts ultra-rapides, de l’ordre de 30 secondes, pour permettre aux passagers de rejoindre leur destination finale sans aucune perte de temps.

Le trajet entre les deux capitales régionales, qui traverse la magnifique région des Pyrénées, offrira une expérience de voyage inédite. Les passagers pourront profiter de vues panoramiques exceptionnelles depuis des fenêtres conçues pour maximiser la visibilité. Chaque train sera équipé d’un confort digne des meilleurs hôtels, avec des sièges en cuir, des tables de travail, un Wi-Fi haut débit, et même un espace café-bar pour se détendre tout au long du trajet.

Des retombées économiques pour les deux régions

Le lancement de ce train express devrait avoir un impact significatif sur l’économie locale. D’après Pierre Dupont, directeur général de SNCF International, “Cette nouvelle ligne va non seulement renforcer les liens culturels et touristiques entre Bordeaux et Barcelone, mais aussi ouvrir de nouvelles opportunités d’affaires. L’industrie du tourisme va en profiter, et les relations commerciales entre la France et l’Espagne connaîtront un essor sans précédent.”

Tarifs d’accès abordables

Malgré son coût élevé, le "Vitesse d'Or" s’adresse à un large public, avec des tarifs compétitifs. Le billet standard pour un trajet simple sera proposé à partir de 49€, avec des promotions spéciales pour les jeunes, les seniors et les familles. La billetterie sera disponible sur les plateformes de SNCF et Renfe, et il sera également possible de réserver des places en avant-première.

Les passagers pourront également bénéficier d’un programme de fidélité exclusif, permettant de cumuler des points pour des trajets futurs ou des réductions sur des activités locales dans les deux villes.

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