Vierge folle, vierge sage : le signe astro aux deux visages

Vous êtes né(e)s entre le 23 août et le 22 septembre ? Alors vous faites partie de la grande famille des Vierge, un signe associée à l’élément terre, ce qui fait de vous quelqu’un de pragmatique, introverti, timide… Et là vous vous dites « mais pas du tout » ! Car oui, ce signe du zodiaque a cette belle particularité d’avoir deux visages, deux personnalités totalement opposées, un peu comme le yin et le yang finalement.

La vierge en roue libre 

C’est devenu le sujet de discussion obligatoire en soirée... On veut connaître le signe astro de chaque personne autour de la table. Seulement voilà, au moment d’annoncer le vôtre, personne ne vous croit. En même temps, vous ne correspondez pas du tout à l’image d’une personne sage et réservée, complètement terre à terre. D’ailleurs on n’oublie pas de vous le rappeler en balançant quelques anecdotes sur vous. Notamment ce fameux soir (en pleine semaine) où vous avaliez d’une traite un énième shot de vodka-get, alors que vous aviez promis d'y aller mollo… Mon oeil ! Ou alors ce moment, où personne ne sait pourquoi, vous avez décidé de vous offrir un magnifique billet d'avion direction Bali, alors que vous n’aviez plus un rond… En fait vous êtes juste incontrôlable, totalement inarrêtable. Mais bon, c’est justement ça qui fait qu’on vous adore… Ne changez pas !

À partir du printemps 2025, Bordeaux Métropole lance un chantier de grande envergure entre la place Stalingrad et la porte de Bourgogne, visant à rénover le Pont de Pierre et moderniser le réseau de tramway. Ces travaux auront un impact majeur sur la circulation des trams de juin à août, perturbant les lignes A, C et D pendant trois mois.

Un chantier titanesque dès le printemps 2025 

Le projet comprend deux volets : la rénovation du Pont de Pierre, qui sera inaccessibile pour les trams, bus et taxis, et la modernisation du réseau à la porte de Bourgogne, avec l’installation de nouveaux aiguillages. L’objectif est de renforcer l’infrastructure et d’améliorer la continuité du service de transport public âgé de 20 ans tout en créant deux nouvelles lignes de tram : les liaisons E et F, qui relieront respectivement la gare à l’aéroport et la Rive-Droite à Blanquefort.

Aucun tramway, ni bus, ni taxi vont pouvoir circuler 

« Ce chantier est l’un des plus importants de ces vingt dernières années », souligne la Métropole. Si l'enjeu est crucial pour la préservation du Pont de Pierre, il va provoquer des désagréments pour les usagers, notamment avec la suspension partielle du tramway durant l’été. Un vaste plan de substitution sera mis en place, avec notamment une augmentation des fréquences sur la ligne 16 et un encouragement au recours aux modes de transport doux, comme la marche ou le vélo.

Les travaux sur le Pont de Pierre, d'une durée de 52 mois pour un budget de 50 millions d’euros, visent à consolider la structure vieillissante du pont, jugée proche de sa limite d’élasticité. Parmi les interventions, l’insertion de 160 micropieux dans les fondations du pont devrait renforcer sa stabilité.

Pour une meilleure mobilité à venir

Dans le même temps, le réseau de tramway à la porte de Bourgogne sera modernisé pour améliorer sa fiabilité et sa capacité. Ces améliorations devraient permettre de renforcer le service tout en créant de nouvelles connexions pour les usagers. Ce double chantier, à la fois ambitieux et complexe, façonnera le futur du transport à Bordeaux, mais en attendant, il faudra faire preuve de patience et d’adaptation face aux perturbations à venir.

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