La voix est-elle la nouvelle véritable arme de séduction ?

Sensuelle, rauque, suave… La multiplication du réflexe des vocaux a eu un effet considérable sur nos manières de communiquer — et donc de séduire. Désormais la séduction passe par la voix. Adieu l’idée de séduire grâce à vos muscles généreux ou à votre style indéniable. Ce qui plait - après deux ans de crise sanitaire - c’est le réel, le contact, ce qui se cache au plus profond de chacun. Et quoi de mieux que sa voix pour révéler sa personnalité ? Vecteur d’émotions et de surprises, elle nous permet d’en apprendre beaucoup sur quelqu’un et a le pouvoir de nous faire vibrer. Attrait crucial pour 85% des célibataires, la voix dégage de la sincérité qui ne peut être retranscrit à l’écrit.

Et si on en profitait ? Après des années de dating sur des applis, des matchs et des rencontres qui se font toujours de la même manière avec le classique photos-bio-qualités-critères, difficile de tirer son épingle du jeu parmi des profils tous plus ou moins similaires et des bio rapidement ennuyantes. Déception encore plus grande lorsqu'au moment de découvrir la voix de l'autre lors d'un premier date, celle-ci ne correspond pas à notre imagination. Et là, c'est perdu d'avance. La voix est bien trop importante pour ne plus être prise en compte. 

Tomber sous le charme grâce à la voix

Si vous ne croyez toujours pas que la voix est un critère essentiel, une étude a révélé que 70% des célibataires pourraient tomber sous le charme d’une personne rien qu’en écoutant sa voix. Imaginez-vous découvrir sur le profil de la personne qui vous semble idéale, la première intonation de sa voix. Un frisson parcourt l’ensemble de votre corps et un petit sourire se glisse rapidement sur votre visage à l’entente d’un accent, d’une histoire sincère, d'une hésitation, d'un sourire dans la voix. Et hop, coup de foudre.

Désormais pour mettre toutes les chances de son côté, chaque célibataire peut enregistrer sur son profil Meetic un message audio. Le but ? Se dévoiler. C’est la bonne occasion pour sortir du lot autant par le son de sa voix que par ses propos qui, originaux, peuvent faire battre le coeur de sa prochaine moitié. Racontez donc votre week-end idéal, la réplique de votre film préféré ou encore la chose la plus surprenante que vous ferez par amour, dans tous les cas, c’est du bonus. Bien plus qu’un simple outil, la proposition de la nouvelle fonctionnalité de Meetic est une révolution dans la façon de faire des rencontres, un retour aux sens, à la sincérité, aux faiblesses, à l'honnêteté et au véritable amour. 30 millions d’audio ont déjà été écoutés, alors pourquoi pas le vôtre ? Pour en savoir plus, rendez-vous sur Meetic.

À partir du printemps 2025, Bordeaux Métropole lance un chantier de grande envergure entre la place Stalingrad et la porte de Bourgogne, visant à rénover le Pont de Pierre et moderniser le réseau de tramway. Ces travaux auront un impact majeur sur la circulation des trams de juin à août, perturbant les lignes A, C et D pendant trois mois.

Un chantier titanesque dès le printemps 2025 

Le projet comprend deux volets : la rénovation du Pont de Pierre, qui sera inaccessibile pour les trams, bus et taxis, et la modernisation du réseau à la porte de Bourgogne, avec l’installation de nouveaux aiguillages. L’objectif est de renforcer l’infrastructure et d’améliorer la continuité du service de transport public âgé de 20 ans tout en créant deux nouvelles lignes de tram : les liaisons E et F, qui relieront respectivement la gare à l’aéroport et la Rive-Droite à Blanquefort.

Aucun tramway, ni bus, ni taxi vont pouvoir circuler 

« Ce chantier est l’un des plus importants de ces vingt dernières années », souligne la Métropole. Si l'enjeu est crucial pour la préservation du Pont de Pierre, il va provoquer des désagréments pour les usagers, notamment avec la suspension partielle du tramway durant l’été. Un vaste plan de substitution sera mis en place, avec notamment une augmentation des fréquences sur la ligne 16 et un encouragement au recours aux modes de transport doux, comme la marche ou le vélo.

Les travaux sur le Pont de Pierre, d'une durée de 52 mois pour un budget de 50 millions d’euros, visent à consolider la structure vieillissante du pont, jugée proche de sa limite d’élasticité. Parmi les interventions, l’insertion de 160 micropieux dans les fondations du pont devrait renforcer sa stabilité.

Pour une meilleure mobilité à venir

Dans le même temps, le réseau de tramway à la porte de Bourgogne sera modernisé pour améliorer sa fiabilité et sa capacité. Ces améliorations devraient permettre de renforcer le service tout en créant de nouvelles connexions pour les usagers. Ce double chantier, à la fois ambitieux et complexe, façonnera le futur du transport à Bordeaux, mais en attendant, il faudra faire preuve de patience et d’adaptation face aux perturbations à venir.

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