Job de rêve : être payé pour manger du chocolat

Au Bonbon, on aime bien partager avec vous les offres d’emploi les plus folles du marché. Vivre sur mars pendant 1 an, inventer une nouvelle recette de burger, compter les manchots en Antarctique… Bref, vous pouvez compter sur nous en cas de reconversion professionnelle. Et cette fois-ci, on risque bien de réaliser le rêve d’un certain nombre d’entre vous grâce à cette nouvelle annonce : gagner sa vie en dégustant du chocolat.

Cadbury et la chocolaterie

Si, comme nous, vous avez toujours rêvé de visiter l’incroyable usine de Willy Wonka, et en particulier de pouvoir passer des heures dans cette salle magique où tout se mange, on a une mauvaise nouvelle pour vous : c’est scientifiquement très peu probable. La bonne nouvelle, en revanche, c’est qu’on vous a trouvé une alternative pas trop désagréable, qui, grosso modo, vous permettra d’atteindre le même but : manger du chocolat toute la journée.

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En effet, la marque anglaise Cadbury a publié une annonce de la plus haute importance sur ses réseaux sociaux il y a deux semaines. La maison, réputée pour ses boissons sans alcool, et, surtout, pour ses chocolats, a annoncé rechercher un nouveau testeur de sucrerie. Un travail que l’on imagine hyper difficile psychologiquement, et qui consiste simplement à déguster les nouveaux produits 8h par semaine.

Par amour du chocolat

Pour l’instant, Cadbury n’a pas dévoilé de salaire pour ce job absolument incroyable, mais, dans la mesure où c'est moins qu’un mi-temps, on imagine qu’il s’agit plus de compléter ses fins de mois que de vraiment en faire sa carrière. Mais, finalement, quand on aime, on ne compte pas, et l’avantage, c’est que vous êtes quasi nourri par le boulot.

Malheureusement, ce travail comporte quelques contraintes : il ne faut présenter aucune restriction alimentaire, puisque les tablettes proposées pourront contenir des noix, du gluten ou des produits laitiers. De la même manière, il implique (malheureusement) de déménager en Angleterre, à Birmingham plus spécifiquement. Mais, au moins, la bonne nouvelle, c’est qu’à part aimer le chocolat et être prêt à donner honnêtement son avis, il n’y a aucun critère. Alors, prêts à tout plaquer par amour du chocolat ?

À partir du printemps 2025, Bordeaux Métropole lance un chantier de grande envergure entre la place Stalingrad et la porte de Bourgogne, visant à rénover le Pont de Pierre et moderniser le réseau de tramway. Ces travaux auront un impact majeur sur la circulation des trams de juin à août, perturbant les lignes A, C et D pendant trois mois.

Un chantier titanesque dès le printemps 2025 

Le projet comprend deux volets : la rénovation du Pont de Pierre, qui sera inaccessibile pour les trams, bus et taxis, et la modernisation du réseau à la porte de Bourgogne, avec l’installation de nouveaux aiguillages. L’objectif est de renforcer l’infrastructure et d’améliorer la continuité du service de transport public âgé de 20 ans tout en créant deux nouvelles lignes de tram : les liaisons E et F, qui relieront respectivement la gare à l’aéroport et la Rive-Droite à Blanquefort.

Aucun tramway, ni bus, ni taxi vont pouvoir circuler 

« Ce chantier est l’un des plus importants de ces vingt dernières années », souligne la Métropole. Si l'enjeu est crucial pour la préservation du Pont de Pierre, il va provoquer des désagréments pour les usagers, notamment avec la suspension partielle du tramway durant l’été. Un vaste plan de substitution sera mis en place, avec notamment une augmentation des fréquences sur la ligne 16 et un encouragement au recours aux modes de transport doux, comme la marche ou le vélo.

Les travaux sur le Pont de Pierre, d'une durée de 52 mois pour un budget de 50 millions d’euros, visent à consolider la structure vieillissante du pont, jugée proche de sa limite d’élasticité. Parmi les interventions, l’insertion de 160 micropieux dans les fondations du pont devrait renforcer sa stabilité.

Pour une meilleure mobilité à venir

Dans le même temps, le réseau de tramway à la porte de Bourgogne sera modernisé pour améliorer sa fiabilité et sa capacité. Ces améliorations devraient permettre de renforcer le service tout en créant de nouvelles connexions pour les usagers. Ce double chantier, à la fois ambitieux et complexe, façonnera le futur du transport à Bordeaux, mais en attendant, il faudra faire preuve de patience et d’adaptation face aux perturbations à venir.

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