Si vous avez l’habitude de filer plein sud par l’A7, ouvrez l’œil. Depuis lundi 19 janvier, un radar autonome de contrôle de vitesse a été installé sur l’autoroute A7, à hauteur du viaduc de Pierre-Bénite, dans le sens Lyon–Marseille. Un secteur ultra-fréquenté, surtout aux heures de pointe, désormais placé sous haute surveillance.
Des travaux en cours… et une tolérance proche de zéro
Cette installation n’a rien d’un coup de surprise gratuit. Elle s’inscrit dans le cadre de travaux d’entretien d’ouvrages d’art actuellement menés sur ce tronçon stratégique de l’autoroute. Selon la préfecture du Rhône, le radar restera en service jusqu’au 7 mai prochain, soit pendant toute la durée du chantier. Autrement dit, ce n’est pas un radar “éclair”, mais bien un colocataire de plusieurs mois.
50 km/h maximum, pas un de plus
Le point clé à retenir est simple : ici, c’est 50 km/h, pas 51. Sur cette portion de l’A7, la vitesse maximale autorisée a été abaissée afin de sécuriser la zone de travaux. Le radar chantier est justement là pour rappeler cette règle, souvent ignorée sur cet axe majeur reliant Lyon au sud de la France. Et comme son nom l’indique, il flashe sans état d’âme.
L’objectif affiché par les autorités est clair : éviter l’accident de trop. En réduisant la vitesse et en contrôlant automatiquement les excès, la préfecture entend protéger à la fois les automobilistes et les agents travaillant à proximité du viaduc, particulièrement exposés. Une stratégie déjà utilisée sur d’autres chantiers autoroutiers de la région, et rarement appréciée… mais souvent efficace.