Les grosses nouveautés de la rentrée 2021 qui vont révolutionner le réseau TCL

Une ligne express pour relier Irigny à la Presqu’île en 15 minutes

Ce lundi, la ligne 15E a fait son premier service entre la gars d’Yvours d'Irigny et la place Bellecour. Express car le bus ne fait aucun arrêt intermédiaire ne met que 15 minutes pour relier Irigny à la Presqu’île. L’enjeu est d’abord d’ordre écologique puisque cette ligne est censée offrir une alternative à la voiture. Elle circule chaque jour de 6h à 20h sur la M7, dédiée au covoiturage dynamique.

Deux nouvelles lignes de tram dès le premier trimestre

Deux liaisons de tram vont être ajoutées au plan actuel. La fréquentation du tram aurait augmenté de 80% en 10 ans selon le Sytral, pour assurer 365 000 trajets quotidiens. Pour répondre à ce besoin, « le T7 reliant Vaulx-en-Velin-La Soie à Décines-OL Vallée en 10 minutes permettra de renforcer la desserte de l’Est-lyonnais et d’offrir près de 25 % de capacité supplémentaire à l’ensemble des voyageurs de la ligne T3, sur leur tronçon commun », explique le gestionnaire des TCL.

Pour mieux desservir Confluence, la ligne T2 est prolongée jusqu’à Hôtel de Région-Montrochet. De plus, la cadence des tramways sera augmentée de 50% avec une rame prévue toutes les deux minutes environ entre Perrache et Confluence. Affaire à suivre puisque le Sytral s’est engagé à construire (d’ici 2026) quatre nouvelles lignes, entre la Part-Dieu et Bellecour et entre La Soie et la Doua/Charpennes.

Plus de capacité d’accueil dans les métros A et B

30 nouvelles rames de métro sans conducteur seront mis en place prochainement. Et la bonne nouvelle c’est que cela va augmenter la capacité d'accueil de 30% des passagers de la ligne B. Par ricochet, la rame A sera renforcée aussi de 12% dès cet été avec le déploiement des anciennes rames de la ligne B. Plus de places donc dans les métros A et B, avec une augmentation de la capacité de 50% prévues en 2023 avec l’extension de la ligne B vers Saint-Genis.

Abonnements moins chers pour certains usagers

Depuis le 1er janvier, TCL met en place deux abonnements pour les voyageurs précaires. L’un est gratuit pour les bénéficiaires du RSA et leurs ayants droit, les bénéficiaires de l’AAH ou de l’ASI, les malvoyants et demandeurs d’asile. Ensuite, l’autre abonnement réduit à 10€ pour les usagers non imposables dotés d’une allocation Pôle Emploi, ainsi que les étudiants boursiers ou les chômeurs de 18 à 24 ans.

Baisse des tarifs du Rhônexpress

Les prix exorbitants du Rhônexpress vont enfin baisser en 2021. Mais seulement deux catégories de voyageurs pourront en bénéficier : les 12-25 ans et les voyageurs qui se rendent à la gare Lyon-Saint-Exupéry pour prendre un train avec un billet qui passe de 16,30€ à 10€ et l’aller-retour à 19€ au lieu de 28,30€

Source : 20 Minutes

Du nouveau du côté du pôle de commerces et de loisirs de Confluence dans le 2e arrondissement de Lyon !  Parmi les arrivées attendues, la célèbre marque de chaussures André ouvre un magasin flambant neuf de 133 m², avec une sélection d’accessoires haut de gamme pour parfaire chaque look. Du côté du prêt-à-porter, Bershka va bientôt s’installer au 1er étage du centre, promettant aux fans de mode des collections toujours plus tendances. Et ce n’est pas tout : la boutique Zara du rez-de-chaussée est en plein agrandissement et doublera sa surface sur deux niveaux. Pour patienter, un pop-up store temporaire est installé au 1er étage.

Du shopping, du loisir et de la gourmandise au programme

Les amateurs de sneakers et de tenues sportswear ne seront pas en reste puisque JD Sports inaugurera son tout nouvel espace de 250 m² au niveau 0 début avril. De quoi renouveler sa garde-robe avec les dernières tendances streetwear. Le dernier étage, quant à lui, mise sur l’immersion avec l’arrivée d’une nouvelle exposition chez Eclipso Lyon. Intitulée Avec les Derniers Remparts – Carcassonne 1304, cette expérience promet une plongée captivante dans le Moyen-Âge.

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Enfin, les amateurs de cuisine asiatique seront ravis d’apprendre que Woko fait son grand retour à Confluence. L’enseigne reprend exactement sa place d’origine, remplaçant Beau & Bùn. Son come-back s’accompagne d’un repositionnement de marque, avec une baisse des prix et une offre recentrée sur l’Asian Street-Food.