Lyon est la 38e ville la plus agréable du monde !

Et voila un nouveau trophée à poser sur notre belle cheminée, déjà bien remplie : Lyon vient d'être classée 38e ville la plus agréable du monde. Et franchement... Voila ! 

Une nouvelle fois, la ville des Lumières brille de mille feux - jeu de mot - dans un top mondial ! Cette fois-ci, les métropoles ont été classées de la plus sympa à la plus trashos en terme de qualité de vie.

A l'origine de ce classement, le cabinet Mercer nous apprend donc que Lyon s'installe à la 38e place, juste derrière Paris, gagnant ainsi une place par rapport à l'an dernier.

© logerlyon.com

Selon cette étude, Vienne serait la ville la plus cool en terme de cadre de vie du point de vue des expatriés. Viennent ensuite Zurich, Auckland en Nouvelle-Zélande et Munich. En France, la première ville à se glisser dans la liste est Paris, en 37e position. Une belle chute de 10 places que l'ont peut probablement associer aux attentats qui ont frappé la capitale en 2015. En bas du classement, on retrouve Bagdad, Bangui et Sanaa.

En tout, ce sont 230 villes qui ont été analysées sur environ 40 critères économiques, sociaux et environnementaux, en prenant en compte également la sécurité, la santé, la formation ou encore les transports.

Avis aux amoureux de balades urbaines et d’apéros au grand air : Lyon s’apprête à offrir un petit bout de Barcelone aux habitants du 2e arrondissement. Le cours Charlemagne, véritable colonne vertébrale de Confluence, va troquer ses voitures contre des piétons, des arbres et des bancs pour chiller en toute tranquillité. Oui oui, vous avez bien lu : dès cet été, les travaux vont débuter pour métamorphoser 6000 m² entre le quai Antoine-Riboud et la rue Paul-Montrochet en une « rambla » à la lyonnaise.

L’idée ? Apaiser un secteur devenu un vrai carrefour piéton depuis l’arrivée du tram T2, et bientôt du Tram express de l’Ouest lyonnais. Mais pas question de faire ça à moitié : la Métropole de Lyon sort l’artillerie lourde pour réinventer l’espace. Côté centre commercial et darse : une belle promenade piétonne de 10 mètres de large, avec ombrières pour l’ombre, tables de pique-nique pour les pauses et mobilier de détente pour lézarder façon slow life urbaine.

Une concertation publique ouverte jusqu'au 4 mai

Au centre, les voies de tramway seront sublimées par un grand parvis piéton arboré devant le centre commercial — fini les rampes et trottoirs mal fichus, ici on marche comme à Barcelone, les tapas en moins (pour l’instant). Côté Hôtel de Région, les cyclistes auront leur autoroute verte : une voie bidirectionnelle de 4 mètres de large bordée d’arbres et de bancs, jusqu’à la place François-Mitterrand.

© Bigbang Paysage Urba

Les riverains, eux, ont déjà commencé à donner leur avis sur le mobilier urbain : tables, méridiennes et bancs deux places tiennent la corde. La concertation publique est ouverte jusqu’au 4 mai — de quoi donner des idées aux derniers sceptiques (ou aux fans de siestes urbaines). Une chose est sûre : le cours Charlemagne version 2030 s’annonce bien plus chill qu’un bouchon à l’heure de pointe.

Source : Le Progrès