Depuis le 19 octobre 2026, un nouvel opérateur prend le relais avec une flotte deux fois plus importante, des vélos 100% électriques et des stations dans les 24 communes de Nantes Métropole. On vous explique tout ce qui va changer.
Adieu les Bicloo orange, bonjour les vélos saumon !
C'est la fin d'une époque pour les habitués des Bicloo. Les vélos orange exploités par JCDecaux vont laisser leur place à un tout nouveau service géré par l'entreprise VOI. Et le changement ne sera pas seulement esthétique ! Avec leurs nouvelles couleurs saumon, les vélos VOI s'inscrivent dans une transformation beaucoup plus importante de l'offre de mobilité à Nantes. Jusqu'à présent, seules trois communes de la métropole bénéficiaient du service Bicloo. Désormais, l'objectif est de proposer des vélos en libre-service dans les 24 communes de Nantes Métropole. Une évolution qui devrait notamment faciliter les déplacements à vélo au-delà du périphérique nantais.
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Deux fois plus de vélos et cinq fois plus de stations
C'est probablement le changement le plus impressionnant de cette nouvelle offre. Entre octobre 2026 et janvier 2027, 2 400 vélos à assistance électrique seront progressivement mis en circulation, contre 1 200 vélos auparavant. Autrement dit, la flotte va tout simplement doubler ! Mais ce n'est pas tout, le nombre de stations va également exploser. La métropole passera de 123 stations Bicloo à 658 stations VOI, soit plus de cinq fois plus de points de stationnement. Ces nouvelles stations, pouvant accueillir jusqu'à six vélos chacune, seront identifiables grâce à un marquage au sol. L'objectif affiché est ambitieux : permettre à 96% des habitants de se trouver à moins de 500 mètres d'une station. Même les communes les moins densément peuplées disposeront d'au moins trois stations.
Des vélos désormais 100% électriques
Autre grande nouveauté : tous les vélos proposés par VOI seront équipés d'une assistance électrique. De quoi rendre les déplacements plus faciles, notamment pour les trajets plus longs ou les déplacements entre plusieurs communes. Deux modèles seront disponibles : 1 600 vélos classiques et 800 vélos « plume », plus légers et plus simples à manier. Ces derniers ont notamment été pensés pour faciliter l'enjambement et convenir à un plus large public. Et pour les familles, l'offre ne s'arrête pas là ! Des vélos équipés de sièges bébés, ainsi que des vélos cargo et longtails, seront également proposés sur réservation.
Des trottinettes électriques vont aussi débarquer
Les vélos ne seront pas les seuls nouveaux venus dans les rues de la métropole. À partir d'avril 2027, 60 trottinettes viendront compléter l'offre dans les secteurs desservis par Naolib Micromob. Une manière de multiplier les solutions pour les petits trajets du quotidien, que ce soit pour rejoindre son travail, faire quelques courses ou simplement se déplacer en ville.
Et combien ça va coûter ?
Côté tarifs, plusieurs formules seront proposées afin de s'adapter aux différents usages, qu'il s'agisse de trajets occasionnels ou réguliers. Une tarification solidaire sera également mise en place, selon les critères de Nantes Métropole. Les abonnés Naolib et les utilisateurs actuels de Naolib vélo pourront aussi bénéficier d'avantages pour faciliter la transition vers le nouveau service.