À partir du 1er janvier 2025, les véhicules Crit’Air 3 seront bannis de Paris et des 79 communes de la Petite Couronne en semaine, de 8 h à 20 h (week-ends et jours fériés exclus), dans le périmètre de l’A86. Par conséquent, plus de 8 millions de voitures seront exclues de Paris, Lyon, ce qui représente plus de 21 % du parc automobile actuel. Une petite révolution dans le cadre de la Zone à faibles émissions (ZFE).
Les voitures concernées
Si votre voiture diesel date de plus de 14 ans ou si votre véhicule essence souffle ses 19 bougies (ou plus), il est temps de songer à une alternative. Les vignettes Crit’Air 3, qui ornent ces vieilles mécaniques, sont en ligne de mire. Pour celles et ceux qui auraient un dernier voyage à faire, un pass 24 h sera disponible, autorisant jusqu’à 12 jours de circulation dans la zone interdite par an. Quant à la police des routes ? Pas de panique immédiate : les sanctions automatisées ne débarqueront qu’en 2026.
Pour une ville plus verte
Le Grand Paris, souvent critiqué pour ses reports successifs, passe enfin à l’action pour réduire la pollution et améliorer notre qualité de vie dès le 1er janvier. Si cette mesure risque d’en agacer plus d’un, elle vise à rendre la capitale et ses alentours plus respirables (et peut-être, soyons honnêtes, un peu moins congestionnés).
Avec l’entrée en vigueur de cette mesure, les alternatives à la voiture individuelle se développent davantage. Paris et ses environs proposent une offre de transports en commun dense et les infrastructures pour les mobilités douces comme le vélo continuent de s’étendre. Le covoiturage et les véhicules électriques deviennent également des options plus accessibles grâce aux subventions et aux incitations financières.
Alors, prêt·e à laisser votre voiture au garage et plonger dans le grand bain de la mobilité douce ?