Du haut de ses 172 ans, la Gare du Nord accueille chaque jour 700 000 voyageurs (sans compter
les passagers des lignes de métro). Dans les années qui suivront le Brexit et nous rapprochant des JO de 2024, la première gare d'Europe se refera une beauté...De fond en comble.
C'est ce lundi 9 juillet, à l'occasion d'un Conseil d’Administration extraordinaire de SNCF Mobilités, organisant une négociation exclusive avec CEETRUS (Immochan) pour l'accompagner dans le grand projet de transformation de
la Gare du Nord qu'ont été dévoilées les modalités de cette rénovation.
On apprend donc que la Gare du Nord va tripler de taille à l’horizon 2024 dans la perspective de l’accueil, transformée par Ceetrus donc et l’architecte Denis Valode (Valode et Pistre architectes ). Pour vous faire une idée, la transformation sera aussi majeure que celle menée par l’architecte Hittorff en 1864, une vingtaine d'années après le premier embarcadère. De 36 000m2, elle passera à 110 000 m2 et accueillera ainsi 200 000 visiteurs supplémentaires d'ici à 2030.
"Ce réaménagement ambitieux de la Gare du Nord, porté par le Groupe SNCF avec le soutien de la Ville de Paris, va permettre de relever un double défi : mieux accueillir les visiteurs tout en améliorant le cadre de vie des Parisiens qui habitent le quartier. Avec ses équipements culturels et sportifs, ses espaces de co-working, ses commerces et ses espaces verts, la Gare du Nord va devenir un véritable lieu de rendez-vous, de rencontre et de partage." a déclaré Anne Hidalgo, Maire de Paris.
Véritable village dans la ville, la gare s'adapte aux évolutions sociétales et se met au diapason des activités sportives, en proposant pour la première fois en France une piste de course de 1 km sur les toits et de plusieurs autres équipements sportifs. L'accent est également mis sur le respect de l'environnement : 7 700m2 espaces verts seront élaborés et la gare produira de l'énergie grâce à ses 3 200 m2 de panneaux photovoltaïques. Notez aussi que les niveaux 4 et 5 seront en bois.
Pour les jeux de #Paris2024 plus grande gare d'Europe va devenir la plus belle pour les usagers et pour les riverains ! Aux cotés de Guillaume Pepy, @PatrickRopert et @ACordebard pour présenter le projet de la future #GareDuNord. #Paris pic.twitter.com/23u0P9GXTE
— Anne Hidalgo (@Anne_Hidalgo) 9 juillet 2018
Plus grande, plus verte, plus sportive mais aussi plus connectée : la gare se verra équipée d'une Smart Grid (un dispositif visant à gérer de façon plus efficace et citoyenne sa consommation d’énergie). Ravalement de façade également du côté de la rue du faubourg Saint-Denis avec un accès direct au terminal départ : pratique pour les retardataires. Les Parisiens ne sont pas laissés pour compte niveau trains puisque les accès aux 3 lignes métros seront améliorés.
©SNCF Gares&Connexions - Ceetrus - Valode & Pistre Architectes
En parlant des Parisiens, la Gare du Nord est bien partie pour devenir une ville dans la ville : activités culturelles au service de tous, académie européenne de la culture sur plus 2 000m2, écrans géants accueillant une biennale des arts numériques. Non négligeable non plus : une grosse salle évènementielle de 1 600m2 hébergera évènements et concerts tandis que 5 500 m2 d’espaces de coworking investiront les lieux. Plus de restaurants également et espaces historiques rénovés (avec vues sur les toits de Paris s'il vous plaît) seront destiné à la restauration gastronomique... Au total, les espaces de services et commerces seront quintuplés, passant de 10 000m2 à près de 50 000m2. Une ville dans la ville, qu'on vous dit.