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Métro : cette nouvelle ligne à Paris sera l’une des plus rapides du monde !

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Clémence Varène

© Société des Grand Projet / Gérard Rollando / Grand Paris Express

Le métro parisien pourrait très bientôt décrocher un nouveau record mondial. En effet, alors que les travaux de la ligne 18 avancent à grands pas, et que les premiers tests sont réalisés sur les voies, un pic de vitesse a été enregistré, en faisant l’une des futures lignes les plus performantes de la planète.

On le sait, le métro parisien bat tout un nombre de records. Il est l’un des plus vieux, compte la plus grande gare souterraine du monde, et la ligne 14 a récemment été élue parmi les meilleures de la planète. Eh bien d’ici quelques mois, il pourra sans doute ajouter une nouvelle médaille à son palmarès, grâce à la ligne 18. Et même si cette dernière ne sera qu’en argent, on trouve que c’est déjà pas mal.


Ça fuse

Voilà plus de 125 ans maintenant que le métro parisien nous permet de nous déplacer avec rapidité et efficacité à travers la capitale et ses alentours. Au fil des années, il est peu à peu devenu plus performant, plus rapide, et plus étalé dans la région. À tel point que le Grand Paris Express n’est autre que l’un des plus gros projets de transport en Europe à l’heure actuelle. Et une chose est sûre, ce dernier, conçu pour être ultra moderne, pourrait bien faire des prouesses.

En effet, lors des premiers tests effectués sur la ligne 18 — dont l’ouverture est prévue d’ici à la fin de l’année 2026 — entre les gares de Massy-Palaiseau et de Christ-de-Saclay, une vitesse de pointe à pas moins de 110 km/h a été enregistrée. Une vitesse assez impressionnante, puisqu’elle pulvérise le record jusqu’ici détenu par la 14 de pas moins de 30 km/h ! En effet, si la vitesse moyenne de la ligne 14 est de 40 km/h, elle peut doubler ce chiffre en pointe.


Une performance mondiale

Alors, on vous arrête tout de suite, au quotidien, les futurs wagons de la ligne 18 ne circuleront bien évidemment pas à une telle vitesse en permanence, puisque la moyenne se situera entre 55 et 65 km/h, comme pour toutes les autres nouvelles lignes. Ce pic lui permet cependant de devenir le 2e métro le plus rapide du monde, derrière celui de Guangzhou en Chine, qui peut monter jusqu’à 135 km/h, soit plus que le TER. En décrochant cette médaille d’argent, la rame parisienne relègue l’underground de Londres à la troisième place, qu’il obtient grâce à un très joli 100 km/h.