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Métro : la pire ligne de Paris fermée dès demain

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Clémence Varène

C’est un, chaque Parisien a sa ligne de métro préférée. Un choix qui peut être lié au confort, à la localisation, à la fréquentation, ou encore à la climatisation, et qui reste propre à chacun. Pourtant, dès lors qu’il s’agit d’évoquer celle que l’on déteste le plus, un consensus se crée, et, fait rare dans la capitale, tout le monde est d’accord pour dire qu’il s’agit de la 13 — ou presque, quelques réfractaires continuent de placer la 8 en tête des endroits les plus horribles de la ville lumière. Pourtant, la ligne bleu ciel pourrait bientôt nous faire changer d’avis.


Des travaux, encore et toujours des travaux

Au mois de juillet, la ligne 13 a vu sa circulation perturbée pendant pas moins de 20 jours, puisqu’elle était inaccessible entre les stations Châtillon – Montrouge et Malakoff – Rue Étienne Dolet, et ce du 6 au 26 juillet. Cependant, pas la peine d’imaginer pour une seconde que le mois d’août sera plus tranquille, bien au contraire. En effet, même si l'interruption du trafic sera cette fois-ci un peu plus courte — du 31 juillet au 17 août “seulement” —, elle concerne cette fois-ci la zone entre Saint-Denis – Université et La Fourche, soit une portion un tout petit peu plus fréquentée. Et oui, c’est vrai même alors qu’on est en été et que la fac est fermée. Aucune des huit stations de la branche ne sera accessible, mais un bus de remplacement sera cependant disponible.

Un mal pour un bien ?

Et les difficultés ne s'arrêtent pas là, puisque la ligne 13 sera soumise à d’autres perturbations pendant le mois, dans le but de la préparer à l'arrivée des métro du futur. En effet, la station Porte de Vanves sera fermée du 6 au 9 août, et la ligne entièrement inaccessible les dimanches 2, 16 et 30 août au matin (soit de l’ouverture du service jusqu’à midi). On est d’accord que c’est moins contraignant, mais ça reste tout de même un critère à prendre en compte, notamment pour tous ceux qui dépendent de la ligne pour leurs déplacements quotidiens. On espère simplement qu’avec tous ces travaux, à la rentrée, la ligne 13 démentira tous les clichés à son égard, et remontera dans notre classement des meilleures lignes de métro de Paname.