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Métro : le prolongement de la ligne 1 de nouveau à l’étude

undefined undefined 28 juillet 2026 undefined 08h30

Clémence Varène

© Saskia B / Shutterstock

Depuis quelques années maintenant, le prolongement de la ligne 1 entre Château de Vincennes et Val de Fontenay est évoqué par la RATP. Si ces derniers mois, le plan semblait être retombé au point mort, les travaux seraient encore d’actualité, et le projet pourrait connaître un nouveau départ dès l’automne 2026.

Alors que les travaux de prolongement et d’extension du réseau de métro parisien vont déjà bon train ces dernières années (c’est le cas de le dire), il semblerait qu’Île-de-France Mobilités (IDFM) ne souhaite pas s’arrêter là, avec de nombreux projets à l’étude. Parmi eux, celui du prolongement de la ligne 1, la plus ancienne de la capitale, entre les gares de Château de Vincennes et de Val de Fontenay. On fait le point avec vous sur l’avancée du projet.


Un obstacle surmontable

Voilà plus de 10 ans — depuis 2015 pour être précis — qu’Île-de-France Mobilités (IDFM) annonce le prolongement possible de la ligne jaune. Pourtant, l’année dernière, le projet prenait du plomb dans l’aile alors que la validité de la concertation publique établie en 2022 arrivait à son terme. Un coup dur, que certains ont immédiatement perçu comme la fin d’un cycle, et la mort dans l'œuf de cette idée.

Pourtant, il y a quelques semaines, IDFM a tenu à rassurer ses usagers : les travaux, même s'ils sont potentiellement un peu différés, sont toujours d’actualité. En effet, dès cet automne, une nouvelle concertation publique sera organisée, afin de soulever plusieurs questions, notamment celle qui provoque le plus de réflexion : comment gérer les travaux au niveau du bois tout en préservant la biodiversité ? Mais aussi comment réduire au maximum les nuisances pour le voisinage, ou encore penser à la dimension écologique de l’ensemble.


Un projet qui pourrait changer le quotidien de beaucoup

La nouvelle concertation présente cependant quelques différences avec celle établie en 2022, notamment au niveau du raccord du prolongement avec le terminus déjà existant, ou encore l'intégration des nouvelles stations dans leurs quartiers respectifs. Des modifications qui, on l’espère, mettront tout le monde d’accord (ou en tout cas le plus grand nombre) afin que cette extension puisse voir le jour prochainement. Pour rappel, le plan est assez simple. Allonger la ligne jaune du métro, en ajoutant 3 nouvelles stations après l’actuel terminus de Château de Vincennes : Les Rigollots (Fontenay-sous-Bois), Grands Pêchers (Montreuil) et Val-de-Fontenay (Fontenay-sous-Bois), où se côtoient pour l’instant les RER A et E, et bientôt la ligne 15.