Ce sont des années compliquées qui s’annoncent pour tous les voyageurs de cette station parisienne, et ce, dès demain. En cause ? Un chantier colossal de l'arrêt République, à partir du mercredi 22 juillet 2026, et qui devrait se prolonger jusqu’en 2034. Oui, oui, on a bien dit 2034. Au programme : une fermeture successive de toutes les lignes, pendant une durée de plus d’un an à chaque fois. Si vous habitez dans le coin, on vous conseille dès maintenant de réviser le plan de la capitale pour trouver des solutions de repli.
Des travaux plus que nécessaires
Chaque jour, les sous-sols de la capitale se transforment en véritable fourmilière, voyant défiler plusieurs centaines de milliers de voyageurs qui empruntent les transports en commun, privilégiant certaines stations pour leur localisation ou leurs correspondances. Parmi les plus fréquentées, on retrouve République, desservie par 5 lignes (3, 5, 8, 9, et 11), qui voit passer chaque jour pas moins de 250 000 usagers. Une fréquentation qui n’est pas sans conséquences sur l’état de la gare souterraine. Surtout que, depuis le réaménagement de la place située au-dessus il y a 13 ans, la station souffre de graves soucis d'infiltrations.
[#travaux #ligne8] ⚠️ À partir du 22 juillet, et jusqu'à avril 2027, la station République ne sera pas desservie pour travaux de rénovation. #RATP
— Ligne 8 (@Ligne8_RATP) July 7, 2026
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Face à cette situation, la RATP a décidé de prendre le problème à bras le corps, en imaginant un chantier gigantesque, pour réhabiliter l'infrastructure fragilisée par l’eau, mais aussi faire face à la hausse du nombre de voyageurs. Au programme : mise en place d’un bouclier, rénovation des voûtes, sols et plafonds, amélioration de l’éclairage et de la signalisation, et enfin réorganisation des flux de la station, afin de garantir la sécurité et le confort de tous.
8 années de bonheur en perspective
En résulte un chantier d’une ampleur colossale, que la régie des transports parisiens a décidé de mener ligne par ligne, afin de limiter les désagréments au maximum. Une nouvelle à double tranchant, car elle permet à la station de ne pas fermer complètement mais implique cependant une série de travaux qui risquent bien de nous paraître sans fin, puisqu’elle durera pas moins de 8 ans. On commence donc dès demain, mercredi 22 juillet 2026, avec la 8, et ce jusqu'au printemps 2027. Suivra la 9, entre 2028 et 2029, la 5 de 2029 à 2030, la 11 dont les travaux s'étendront de 2031 à 2032, et pour finir en beauté, la 3, de 2033 à 2034. Presque une décennie donc, pendant laquelle il faudra à de nombreuses reprises se rabattre sur les stations adjacentes. Allez, bon courage à tous, et que les Hunger Games commencent !
Par https://t.co/mV102RVz1K : RATP : les problèmes d’infiltration au métro République pourraient coûter très cher à la Ville de Paris @MagazineCapital https://t.co/15HyaH8102
— Netguide (@netguide) February 17, 2022
