Strasbourg a beau être construite autour de ses canaux et de ses bras de l'Ill, profiter vraiment de son patrimoine aquatique depuis les quais reste une expérience incomplète. Ça, c'était avant. Dès l'été 2026, Batorama va transformer en profondeur ses points d'embarquement avec l'installation de quatre pontons flottants nouvelle génération, reliés entre eux par des passerelles continues. Résultat concret : quand les bateaux ne sont pas à quai, les Strasbourgeois et les touristes pourront circuler librement d'un ponton à l'autre, au ras de l'eau, sans jamais repasser par les quais.
Marcher sur l'eau... ou presque !
Le projet est le fruit d'une collaboration entre Batorama, la Ville, l'Eurométropole et l'architecte en chef des Bâtiments de France. L'enjeu n'était pas seulement fonctionnel mais aussi patrimonial : les nouveaux pontons devront s'intégrer avec cohérence dans un paysage urbain qui fait partie des plus photographiés d'Europe. Ces nouveaux équipements vont pouvoir répondre à une ambition plus large : repenser entièrement l'accueil des visiteurs sur les bords de l'Ill. Fini les croisements chaotiques entre touristes qui embarquent, passagers qui attendent et groupes qui cherchent leur quai. Chaque ponton sera pensé pour orienter, faire patienter et embarquer les voyageurs dans des espaces dédiés, séparés des zones publiques. L'accueil des personnes à mobilité réduite a également été intégré dès la conception, un détail qui change beaucoup pour ceux que les aménagements actuels contraignent.
Un chantier en trois temps
Les travaux démarrent mi-mars avec l'installation de pontons provisoires sur les berges basses du quai au Sable, pour que Batorama puisse continuer à opérer normalement pendant toute la durée du chantier. Des travaux de voirie suivront place du Marché-aux-Poissons, avant que les anciens pontons ne soient démolis et remplacés progressivement, d'abord les deux plus en amont près du pont du Corbeau, puis les deux restants en aval. Mise en service prévue pour le cœur de l'été !
Source : Clerc Détoile Thiébaut Architectes